Significados de tracció mecànica en catalán

A l'ordenança de l'impost sobre vehicles de tracció mecànica hi ha modificacions.

En l'Impost sobre vehicles de tracció mecànica, els preus no varien.

Al-legació a l'ordenança fiscal número 3, reguladora de l'Impost de vehicles de tracció mecànica.

La segona ordenança modificada és la que regula l'impost sobre vehicles de tracció mecànica.

Qui ha de garantir que els vehicles de tracció mecànica estan en condicions de circular són els tallers mecànics.

La tarifa resident s'aplicarà a aquelles persones que paguen l'impost de vehicles de tracció mecànica al municipi de Salou.

En concret, s'ajorna el pagament de l'impost de vehicles de tracció mecànica i les taxes per guals i per cementiri.

S'aplicarà el 2020 i gravarà els grams de diòxid de carboni per quilòmetre que s'emet en vehicles de tracció mecànica.

La taxa del cementiri es manté, així com la de construccions, instal·lacions i obres, o l'impost de vehicles de tracció mecànica.

Igualment s'haurà d'abonar l'impost sobre bens immobles urbans i rústics, l'IAE empresarial i professional, així com l'impost sobre vehicles de tracció mecànica.

En el segon cas, les bonificacions per als cotxes elèctrics de l'impost de vehicles de tracció mecànica augmenten un 25%.

L'Impost de vehicles de tracció mecànica (IVTM), que grava la circulació, es manté al grau màxim des de fa anys.

L'impost de circulació de vehicles de tracció mecànica, en l'apartat de turismes i de ciclomotors i motocicletes, s'abaixarà el 5%.

Una altra de les taxes que augmentarà serà l'impost sobre vehicles de tracció mecànica, que no es tocava des de l'any 2009.

Les modificacions que s'han fet han estat de poca importància: -Apujar les bonificacions en els vehicles de tracció mecànica híbrida o elèctrics.

Les entitats també destaquen que la normativa només preveu un tribut sobre les emissions de diòxid de carboni dels vehicles de tracció mecànica.