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Mais duas importantes ruas de Curitiba vão ganhar faixas exclusivas para ônibus
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Outra situação frequente constatada pelas ruas é o uso indevido das faixas exclusivas.
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Também é proibida a circulação em canaletas e faixas exclusivas do transporte coletivo.
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O transporte público, metrô e ônibus com faixas exclusivas, é barato e eficiente.
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Foram definidas faixas exclusivas para ônibus, começando pelas áreas mais congestionadas.
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A PM tentou negociar para que as faixas exclusivas de ônibus fossem liberadas.
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Eles conseguiram, no entanto, livre acesso às faixas exclusivas desde que estejam transportando passageiros.
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Além disso, é proibida a circulação em canaletas e faixas exclusivas do transporte coletivo.
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Ao longo das faixas exclusivas, serão traçadas as áreas destinadas às paragens dos transportes.
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O bairro do Ipiranga, na zona sul, também terá novas faixas exclusivas à direita.
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A circulação foi facilitada em algumas avenidas com faixas exclusivas.
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Lembrando que táxis com passageiros podem trafegar pelas faixas exclusivas.
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Serão aproximadamente 14 km de novas faixas exclusivas para ônibus.
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A princípio, serão implantados 100 quilômetros de faixas exclusivas.
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A Rua Mário Tourinho é a quinta via curitibana a receber faixas exclusivas para ônibus.
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Já a parada de táxis nas faixas exclusivas é proibida, inclusive para embarque e desembarque.
