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As três cidades passaram a figurar entre as atuais 15 metrópoles brasileiras.
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A vida cotidiana das metrópoles brasileiras é, em rigor, uma vida fascista.
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A ideia é alcançar outras metrópoles brasileiras no futuro.
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Grande parte tem origem nos salários pagos a estrangeiros latino-americanos trabalhando em São Paulo e outras metrópoles brasileiras.
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Cerca de 40% das vendas realizadas pelas farmácias nas metrópoles brasileiras destinam-se a pessoas que se automedicam.
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Hoje, nos movimentados cruzamentos das grandes metrópoles brasileiras talvez encontremos algumas respostas: eles estão apinhados de crianças, quase sempre negras.
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Eventualmente, as apresentações se estendem por outras cidades próximas, que ele considera menos violentas em comparação com as metrópoles brasileiras.
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Esse padrão no qual a periferia cresceu mais que a capital foi observado em sete das nove grandes metrópoles brasileiras.
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Esse padrão em que a periferia cresceu mais que a capital foi observado em sete das nove grandes metrópoles brasileiras.
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D'ALÉM-MÁRVIO Um dos principais problemas que afligem as metrópoles brasileiras é a relação entre o crack, a população de rua e a criminalidade.
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Os resultados indicam que os mais pobres foram poupados, mas os demais grupos apresentaram quedas absolutas de renda, especialmente nas grandes metrópoles brasileiras.
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A Regic 2018 identificou 15 metrópoles brasileiras, entre elas, as três cidades consideradas capitais regionais na pesquisa anterior.
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Com os crescentes riscos à segurança hídrica das metrópoles brasileiras, a preservação e recuperação dos mananciais se torna um tema cada vez mais importante.
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As metrópoles brasileiras emitem em torno deum décimo de gases de efeito estufa em comparação a grandes cidades americanas como Denver e Washington.
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Tudo isso fez das metrópoles brasileiras um caos medonho: um conjunto de fortalezas para os ricos e inúmeras favelas para os pobres e miseráveis.
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Em 2001, o número de automóveis em doze metrópoles brasileiras era de 11,5 milhões; em 2011, subiu para 20,5 milhões.
