При такой непосадочной конфигурации, которая была в Казани, причем в развороте, определить направление крена в "Боингах" невозможно.

Летный диспетчер сказал, что за 15-20секунд до удара экипаж сообщил о создании непосадочной конфигурации.

Но если пилот доложил диспетчеру, что уходит на второй круг из-за непосадочной конфигурации самолета, тут важно знать: в какой момент он это сделал?

Фото: sledcom.ru Специалист по безопасности полетов, заслуженный летчик России Владимир Герасимов напомнил, что перед посадкой командир воздушного судна доложил о " непосадочной конфигурации".

За 500 метров до взлетно-посадочной полосы командир Рустем Салихов сообщил наземным службам о " непосадочной конфигурации" и намерении исправить ситуацию при уходе на второй круг.

Накануне выяснилось, что пилот во время снижения перед попыткой ухода на второй круг за несколько секунд до катастрофы доложил диспетчеру аэропорта о " непосадочной конфигурации".