Подрыв ракеты произошёл на расстоянии более 20 метров от левого двигателя самолёта.

По сообщению экипажа, начался помпаж левого двигателя, и самолет запросил аварийную посадку.

В качестве одной из версий ЧП рассматривается отказ левого двигателя.

По словам Кулик, причиной аварийной посадки стала неисправность левого двигателя.

Как рассказал губернатор Харьковской области Алексей Кучер, пилот Ан-26 сообщал об отказе левого двигателя самолёта.

Осколки нанесли повреждения левой стороне кабины экипажа, кольцу воздухозаборника левого двигателя и концу левого крыла.

Выходя на трап, все увидели, что металлические кожухи левого двигателя открыты, из-под них торчит проводка.

Подрыв ракеты, по его словам, произошел на расстоянии более 20 м от левого двигателя Boeing.

В воздухе экипаж неожиданно зафиксировал самовыключение левого двигателя и запросил экстренную посадку в ближайшем аэропорту г.Братск.

Командир принял такое решение из-за отказа левого двигателя.

В результате инцидента у лайнера разрушились стойки шасси и крыло, а также произошло возгорание левого двигателя.

На записи видно, как самолет стремительно теряет высоту, а из левого двигателя порой вырываются языки пламени.

Он добавил, что, по предварительной оценке специалистов, произошёл отказ в одном из датчиков левого двигателя самолёта.

Ранее в США пассажирка самолёта Boeing-737 авиакомпании Southwest Airlines погибла из-завзрыва левого двигателя во время полёта.

Причиной катастрофы самолета стал пожар левого двигателя.

Причиной аварийной посадки стало возгорание левого двигателя.