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Cuanto más uniforme y lisa sea la capa de balasto, más rápido será el tren.
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También se sustituirá parcialmente la capa de balasto, ha informado Adif y Renfe en un comunicado.
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La capa de balasto para la vía estrecha era más fácil de construir que la del primer ferrocarril.
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El tramo intervenido presentaba deficiencias en los drenajes, lo que ocasionaba daños y deformaciones en la capa de balasto.
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-Elagua hará lo imposible para estropear la capa de balasto sino la desvía.