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Energiya es hoy día una de las empresas más prestigiosas del mundo en el sector espacial.
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Pero la sección propulsora de carga pesada Energiya todavía espera que se le asigne una misión.
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Roscosmos señaló que espera que RKK Energiya le presente su proyecto de la nueva estación orbital rusa.
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La misma tecnología utilizada por los motores norteamericanos SSME (del Space Shuttle) y rusos RD-0120 (del supercohete Energiya).
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Ante las escasas perspectivas de conseguir presupuestos para el desarrollo del Onega, en noviembre de 2004 Energiya anunciaba una nueva alternativa.
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En una rueda de prensa el 17 de febrero del mismo año, Yuri Koptev, director de la empresa RKK Energiya, presentaba el proyecto Kliper.
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La corporación Energiya descartó entonces que se trataba de un defecto de fabricación, y entonces Roscosmos se encargó de investigar el origen del agujero.
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Como decíamos al comienzo, el proyecto nació hacia el año 2000 por iniciativa propia de la compañía Energiya, que comenzó el desarrollo de forma interna.