Cuanto mayor es la fuerza centrípeta (con el suelo bajado), mayor es la fuerza de rozamiento.

La Mecánica nos enseña que cuando una maroma está enrollada a un amarradero o noray la fuerza de rozamiento alcanza valores grandes.

Sin embargo, la fuerza de rozamiento, cuando el suelo se abre, será mayor cuando el Rotor gira, ya que depende de la fuerza centrípeta.

Añadiendo las debidas a las fuerzas de rozamientos internos y con el pavimento, estimados en 4 N, esto es

Las zapatas del freno provocarán unas compresiones transversales en la llanta, y consiguientemente, producirán las fuerzas de rozamiento necesarias para la frenada.