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O Turbocompressor, também conhecido como turbo ou turbocharger, é um equipamento adicionado aos motores de combustão interna que aproveita os gases de escape para injetar ar nos cilindros (câmara de combustão).
O propulsor adotou um novo e maior turbocompressor, além de pistões redesenhados.
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A maneira mais simples de fazer isso, hoje em dia, é com um turbocompressor.
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Ao incluir um turbocompressor no motor francês, os engenheiros da JPX lhe deram mais força.
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A presença do turbocompressor melhorou a eficiência energética do carro em até 30%.
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A equipe trocava de motor e de turbocompressor do mesmo modo que trocava os jogos de pneus.
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Já o motor a gasolina que move o modelo é sobrealimentado por turbocompressor e possui 2 litros de cilindrada.
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E também descobrindo o inesperado: quanto menos pressão ele punha no turbocompressor, mais controle e velocidade ele conseguia no meio daquele aguaceiro.
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Os primeiros são um 1.4 aspirado de 100 cv, o mesmo 1.4 com turbocompressor e 140 cv e um 1.6, também turbo, de 180 cv.
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Desse modo, ele se precavia contra a falta de precisão dos turbocompressores daquela época.
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Existem duas versões (ambas têm turbocompressores) com motores diferentes mas intensidades e preços semelhantes.
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Os últimos anos, aliás, trouxeram diversos motores de pequena cilindrada munidos com turbocompressores numa medida pensada para reduzir as emissões poluentes.
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O utilitário fora remodificado e ganhou dois turbocompressores, e o resultado era um rugido deumapotência que Cooper estava curtindo.
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Esta é a quarta mudança de motores de combustão interna, turbocompressores e de MGU-H, ou seja, a apenas uma mudança da penalização.
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-Você mandou instalar um turbocompressor.
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Seu bloco conta com 1,6 bar de pressão nos turbocompressores e oferece o torque máximo a praticamente qualquer rotação (entre 1.500 rpm e 6.250 rpm).