O Turbocompressor, também conhecido como turbo ou turbocharger, é um equipamento adicionado aos motores de combustão interna que aproveita os gases de escape para injetar ar nos cilindros (câmara de combustão).
Desse modo, ele se precavia contra a falta de precisão dos turbocompressores daquela época.
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Existem duas versões (ambas têm turbocompressores) com motores diferentes mas intensidades e preços semelhantes.
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Os últimos anos, aliás, trouxeram diversos motores de pequena cilindrada munidos com turbocompressores numa medida pensada para reduzir as emissões poluentes.
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O utilitário fora remodificado e ganhou dois turbocompressores, e o resultado era um rugido deumapotência que Cooper estava curtindo.
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Esta é a quarta mudança de motores de combustão interna, turbocompressores e de MGU-H, ou seja, a apenas uma mudança da penalização.
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Seu bloco conta com 1,6 bar de pressão nos turbocompressores e oferece o torque máximo a praticamente qualquer rotação (entre 1.500 rpm e 6.250 rpm).